El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) cubrirá el costo total de una nueva rampa de frenado que será construida en la carretera federal 57, en Querétaro, con una inversión aproximada de 60 millones de pesos.
Carlos García Villaseñor, delegado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes en el estado, informó que el proyecto ya fue contemplado en el presupuesto de 2027, por lo que la obra será financiada completamente con recursos de Banobras.
“Banobras va a absorber el 100 por ciento del costo de la rampa”, señaló el funcionario, quien explicó que inicialmente se analizaba la posibilidad de distribuir la inversión entre los gobiernos municipal y federal.
Rampa de frenado tendrá tecnología similar a la de portaaviones
La infraestructura será instalada en el descenso de la Carretera 57, en el tramo que conecta la zona de Conín con los accesos hacia la Fiscalía General del Estado y la Central de Autobuses.
A diferencia de los sistemas convencionales, la rampa de frenado utilizará un mecanismo de bandas diseñado para detener vehículos que presenten fallas en su sistema de frenado. El proyecto se encuentra en una etapa de trabajos periféricos para determinar las adecuaciones requeridas.
García Villaseñor explicó que la ubicación impide utilizar una rampa tradicional de grava y arena, debido al espacio disponible. Mientras estos sistemas requieren alrededor de 750 metros para detener un vehículo, el mecanismo proyectado permitiría realizar la maniobra en aproximadamente 150 metros.
“Estamos pensando en una rampa de un sistema diferente, innovador, que es un sistema tipo el de portaaviones”, detalló.
Banobras financiará una obra sin costo para transportistas
Como medida complementaria, las autoridades analizan incorporar vibradores y señalización preventiva para advertir a los conductores sobre la proximidad de una zona urbana con alta movilidad.
El funcionario precisó que el uso de la infraestructura no tendrá un costo para los transportistas.
En caso de que un vehículo deba ingresar a la rampa, los daños ocasionados a la instalación serían cubiertos por el seguro correspondiente.
Su construcción, financiada por Banobras y prevista para 2027, busca reforzar las condiciones de seguridad en este tramo de la Carretera 57.
